El rango de peso específico recomendado para el balasto ferroviario varía según el tipo de vía férrea y las condiciones específicas del proyecto. En general, se considera que un peso específico de 2000 kg/m³ a 2500 kg/m³ es adecuado para la mayoría de las vías férreas convencionales.
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5 · El Balasto. Es la capa de piedra partida que se tiende sobre la explanación o plataforma y sirve de asiento a los durmientes. Se reconocen en el balasto las siguientes funciones. ... Ø La capa de balasto debe ser de suficiente espesor para que reparta las presiones sobre una base más ancha, según las cargas que los durmientes reciban ...
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Los elementos de las líneas ferroviarias [2] se agrupan en. Vía, dentro de ella se distinguen: La subestructura de la vía es el conjunto de obras de tierra y de fábrica necesarias para construir la plataforma sobre la que se apoya la superestructura de vía. Entre las obras de tierra se encuentran los terraplenes, las trincheras y los túneles y, entre las obras de …
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202132 · Operaciones de construcción de la vía sobre balasto . La construcción de la vía férrea sobre balasto es un proceso que consta de diversas fases que han de ser ejecutadas mediante el empleo de maquinaria de obra civil (extendedora, compactador, motoniveladora, camión dúmper, pala cargadora, etc.); maquinaria pesada ferro
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perfilados correspondientes con maquinaria adecuada, preferentemente una perfiladora de balasto. El aporte de balasto necesario para dichas operaciones de perfilado podrá proceder de la propia perfiladora o de tolvas auxiliares. Artículo 10. Estado de compactación de la banqueta de balasto. La descompactación de la banqueta de
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A menudo, las piedras de balasto únicamente se tocan en sus puntas y aristas. Por ello faltan la compactación y la estabilidad necesarias para un anclaje óptimo del emparrillado de la vía en el balasto. Antiguamente, las piedras de balasto se recolocaban suficientemente gracias a las cargas ejercidas por la circulación de los trenes.
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2021115 · Capa de grava sobre la cual se asientan las traviesas de la vía férrea, usándose como un colchón para amortiguar el tránsito de los trenes y permitir el drenaje de las lluvias. Pronunciación ba•las•to
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De manera similar, el balasto de vía cumple la función de aportar estabilidad a la vía férrea, haciendo que permanezca con la geometría dada durante su construcción. ... El porcentaje de desgaste de la piedra partida ensayada por el procedimiento de Los Ángeles (Norma ASTM C535, Degradación por abrasión de Agregados Grandes, gradación ...
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6 · La primera vía férrea pública para el transporte de pasajeros y de carga que funcionaba exclusivamente con locomotoras de vapor fue la de Liverpool–Manchester, inaugurada en 1830. También fue dirigida por George Stephenson, en esta ocasión con ayuda de su hijo Robert Stephenson.
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